Бензопила Stihl MS 211 C-BE 14". Это высокопроизводительная бензопила в исполнении "Люкс". Она является идеальным решением по уходу за садом. Stihl MS 211 C-BE 14" отлично подходит для заготовки дров, строительных работ и для обслуживания территорий, вы можете взять ее с собой на охоту или рыбалку. Так же бензопилу Stihl MS 211 C-BE 14" можно использовать для валки, не очень толстых деревьев, диаметром до 30 см. Цепную бензиновую пилу Stihl MS 211 C-BE 14" покупают как легкий и универсальный инструмент. Для комфортной работы, на бензопиле установлен облегченный старт (помогает без всяких усилий запустить пилу, Вы просто вытягиваете "старт-шнур") и без инструментальное натяжение цепи (для того чтобы натянуть цепь, Вам не нужен никакой инструмент). Эти практичные инструменты впечатляют своей производительностью и исключительной долговечностью. Бензопила Stihl MS 211 C-BE 14" имеет характеристики, с которыми приятно работать, которые сделают вашу работу намного проще: от резки дров до прореживания растений и кустарников.
Современная удобная бензопила мощностью 1,7 кВт с пусковым устройством ErgoStart и устройством быстрого натяжения цепи. Комфортная бензопила с низким уровнем вибрации для ухода за садовым участком. Комфортный запуск с помощью пускового устройства ErgoStart (E). Простая замена цепи благодаря практичному устройству быстрого натяжения цепи (B). Очень низкий уровень вибрации. Разнообразные детали оснащения. Воздушный фильтр с системой предварительной очистки. Расход топлива ниже на 20%, а уровень выброса вредных выхлопных газов - на 70 % по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без технологии 2-MIX. Незаменима для заготовки дров и строительства из дерева. Отлично подходит для валки деревьев диаметром до 30 см.
Преимущества бензопилы Stihl MS 211 C-BE 14":
Система быстрого натяжения цепи. Система мгновенного натяжения бензопилы STIHL (облегчает натяжение бензопилы. После ослабления крышки приводного колеса цепная пила может быть быстро и удобно натянута с помощью регулировочного колеса - без использования каких-либо инструментов.
Система облегченного запуска ErgoStart. Спиральная пружина между катушкой пускового тросика и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросике почти не ощущается толчков. Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пусковыми устройствами уменьшает усилие наполовину, а скорость запуска - примерно на две трети. Возвратная пружина поглощает усилие, а затем отдаёт его на маховик.
Воздушный фильтр с предварительной очисткой. Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу. В результате на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц. Благодаря этому срок службы воздушного фильтра продлевается и пилу можно использовать в 2 раза дольше без чистки фильтра. Увеличен интервал в обслуживании воздушного фильтра, что экономит время и средства на замену.
Предварительный подогрев карбюратора. На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки. Переключение заслонки «зима–лето» обеспечивает обогрев карбюратора в зимнее время тёплым воздухом от цилиндра. Исключено обледенение карбюратора в зимнее время. Обогрев карбюратора зимой улучшает создание топливной смеси, что улучшает работу двигателя в целом.
Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи. Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за шесть сотых секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически. Ручка тормоза расположена на двух точках опор, поэтому рука не проскользнёт мимо или ручка не отломится, как у многих дешёвых пил. Очень высокая безопасность при работе с бензопилами STIHL: срабатывает при давлении на упор, отдаче (отбрасывании пилы в сторону) и падении пилы (по инерции). Механизм тормоза находится в корпусе бензопилы и плотно закрыт, поэтому грязь туда не попадает и чистить его нужно не чаще, чем один раз в год при ТО.
Двигатель 2-MIX. Продувочную функцию (выталкивание отработанных газов) на себя берёт воздушная подушка чистого воздуха, появляющаяся в перепускных каналах, между свежей смесью и отработанными газами, т.е. топливо сгорает практически полностью (по сравнению с обычным двухтактным ДВС). Расход топливной смеси до 20% ниже, т.е. экономия средств на бензине и масле для смеси. Вредных выхлопов до 70% меньше, т.е. двигатель более экологичный (актуально зимой при пилении дерева в снежной яме). Высокое тяговое усилие: большой крутящий момент в широком диапазоне оборотов, т.е. пила хорошо пилит при любых рабочих оборотах.
Четырёхканальная технология STIHL. В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
Автоматический масляный насос. Подаёт масло на цепь только тогда, когда цепь вращается. Приводится в действие через червячный привод на коленчатом валу. За счёт того, что насос полностью металлический, он практически не ломается и служит очень долго. Нет расхода масла впустую на холостом ходу. Регулируется в зависимости от типа древесины (например, для сухой нужно больше смазки).
Антивибрационная система. Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
Компенсатор. Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания. Поддерживает постоянное соотношение топливовоздушной смеси по мере загрязнения воздушного фильтра. Гораздо меньше потерь мощности при увеличении загрязнения воздушного фильтра. Реже необходимость в очистке фильтра.
Полиамидный корпус бензопилы. Практически все не металлические детали корпуса выполнены из полиамида, армированного стекловолокном, близкого по прочности к магниевому сплаву. Менее подвержен высоким температурам, чем обычный пластик, т.е. не плавится (например, от жара глушителя). Материал ударопрочный (близок по прочности к магниевому сплаву), т.е. не трескается и не ломается при падении бензопилы.
Однорычажное управление. Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.
Боковое устройство натяжения цепи. Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
Муфта сцепления. Барабан сцепления находится в корпусе, а не в крышке цепной звёздочки. Снять его для замены звёздочки можно откинув лишь одно стопорное кольцо. Замена цепной звёздочки очень проста: её можно поменять и в домашних условиях. Проще поставить цепь, что особенно удобно при частых работах бензопилой.
Система смазки цепи Ematic. Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.
Безынструментальная крышка топливного бака. Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента. Работают по принципу: поднял рычаг – повернул – открыл. Возможность быстрее и легче заправить баки. Не нужны дополнительные инструменты. Крышки очень плотно крепятся, и нет нужды их подтягивать.
Бензопила Stihl MS 211 C-BE 2-Mix с шиной 14", 35 см.
Бензопила Stihl MS 211 C-BE 14". Это высокопроизводительная бензопила в исполнении "Люкс". Она является идеальным решением по уходу за садом. Stihl MS 211 C-BE 14" отлично подходит для заготовки дров, строительных работ и для обслуживания территорий, вы можете взять ее с собой на охоту или рыбалку. Так же бензопилу Stihl MS 211 C-BE 14" можно использовать для валки, не очень толстых деревьев, диаметром до 30 см. Цепную бензиновую пилу Stihl MS 211 C-BE 14" покупают как легкий и универсальный инструмент. Для комфортной работы, на бензопиле установлен облегченный старт (помогает без всяких усилий запустить пилу, Вы просто вытягиваете "старт-шнур") и без инструментальное натяжение цепи (для того чтобы натянуть цепь, Вам не нужен никакой инструмент). Эти практичные инструменты впечатляют своей производительностью и исключительной долговечностью. Бензопила Stihl MS 211 C-BE 14" имеет характеристики, с которыми приятно работать, которые сделают вашу работу намного проще: от резки дров до прореживания растений и кустарников.
Современная удобная бензопила мощностью 1,7 кВт с пусковым устройством ErgoStart и устройством быстрого натяжения цепи. Комфортная бензопила с низким уровнем вибрации для ухода за садовым участком. Комфортный запуск с помощью пускового устройства ErgoStart (E). Простая замена цепи благодаря практичному устройству быстрого натяжения цепи (B). Очень низкий уровень вибрации. Разнообразные детали оснащения. Воздушный фильтр с системой предварительной очистки. Расход топлива ниже на 20%, а уровень выброса вредных выхлопных газов - на 70 % по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без технологии 2-MIX. Незаменима для заготовки дров и строительства из дерева. Отлично подходит для валки деревьев диаметром до 30 см.
Преимущества бензопилы Stihl MS 211 C-BE 14":
Система быстрого натяжения цепи. Система мгновенного натяжения бензопилы STIHL (облегчает натяжение бензопилы. После ослабления крышки приводного колеса цепная пила может быть быстро и удобно натянута с помощью регулировочного колеса - без использования каких-либо инструментов.
Система облегченного запуска ErgoStart. Спиральная пружина между катушкой пускового тросика и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросике почти не ощущается толчков. Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пусковыми устройствами уменьшает усилие наполовину, а скорость запуска - примерно на две трети. Возвратная пружина поглощает усилие, а затем отдаёт его на маховик.
Воздушный фильтр с предварительной очисткой. Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу. В результате на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц. Благодаря этому срок службы воздушного фильтра продлевается и пилу можно использовать в 2 раза дольше без чистки фильтра. Увеличен интервал в обслуживании воздушного фильтра, что экономит время и средства на замену.
Предварительный подогрев карбюратора. На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки. Переключение заслонки «зима–лето» обеспечивает обогрев карбюратора в зимнее время тёплым воздухом от цилиндра. Исключено обледенение карбюратора в зимнее время. Обогрев карбюратора зимой улучшает создание топливной смеси, что улучшает работу двигателя в целом.
Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи. Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за шесть сотых секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически. Ручка тормоза расположена на двух точках опор, поэтому рука не проскользнёт мимо или ручка не отломится, как у многих дешёвых пил. Очень высокая безопасность при работе с бензопилами STIHL: срабатывает при давлении на упор, отдаче (отбрасывании пилы в сторону) и падении пилы (по инерции). Механизм тормоза находится в корпусе бензопилы и плотно закрыт, поэтому грязь туда не попадает и чистить его нужно не чаще, чем один раз в год при ТО.
Двигатель 2-MIX. Продувочную функцию (выталкивание отработанных газов) на себя берёт воздушная подушка чистого воздуха, появляющаяся в перепускных каналах, между свежей смесью и отработанными газами, т.е. топливо сгорает практически полностью (по сравнению с обычным двухтактным ДВС). Расход топливной смеси до 20% ниже, т.е. экономия средств на бензине и масле для смеси. Вредных выхлопов до 70% меньше, т.е. двигатель более экологичный (актуально зимой при пилении дерева в снежной яме). Высокое тяговое усилие: большой крутящий момент в широком диапазоне оборотов, т.е. пила хорошо пилит при любых рабочих оборотах.
Четырёхканальная технология STIHL. В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
Автоматический масляный насос. Подаёт масло на цепь только тогда, когда цепь вращается. Приводится в действие через червячный привод на коленчатом валу. За счёт того, что насос полностью металлический, он практически не ломается и служит очень долго. Нет расхода масла впустую на холостом ходу. Регулируется в зависимости от типа древесины (например, для сухой нужно больше смазки).
Антивибрационная система. Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
Компенсатор. Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания. Поддерживает постоянное соотношение топливовоздушной смеси по мере загрязнения воздушного фильтра. Гораздо меньше потерь мощности при увеличении загрязнения воздушного фильтра. Реже необходимость в очистке фильтра.
Полиамидный корпус бензопилы. Практически все не металлические детали корпуса выполнены из полиамида, армированного стекловолокном, близкого по прочности к магниевому сплаву. Менее подвержен высоким температурам, чем обычный пластик, т.е. не плавится (например, от жара глушителя). Материал ударопрочный (близок по прочности к магниевому сплаву), т.е. не трескается и не ломается при падении бензопилы.
Однорычажное управление. Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.
Боковое устройство натяжения цепи. Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
Муфта сцепления. Барабан сцепления находится в корпусе, а не в крышке цепной звёздочки. Снять его для замены звёздочки можно откинув лишь одно стопорное кольцо. Замена цепной звёздочки очень проста: её можно поменять и в домашних условиях. Проще поставить цепь, что особенно удобно при частых работах бензопилой.
Система смазки цепи Ematic. Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.
Безынструментальная крышка топливного бака. Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента. Работают по принципу: поднял рычаг – повернул – открыл. Возможность быстрее и легче заправить баки. Не нужны дополнительные инструменты. Крышки очень плотно крепятся, и нет нужды их подтягивать.
Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики и комплектация могут быть изменены
производителем без уведомления, уточняйте сведения на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о
товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437
ГК РФ.